PT-Kraftstoffsystem
Überdrehzahlschutzgerät: Verhindert eine Überdrehzahl des Motors und schützt die Gerätesicherheit.
Niederdruck-Kraftstoffleitung: Reduziert Leitungsausfälle und verbessert die Zuverlässigkeit.
Hochdruckeinspritzung: Gewährleistet eine hervorragende Kraftstoffzerstäubung, vollständige Verbrennung und reduzierte Emissionen.
Elektronische Steuerung
Das Steuergerät überwacht den Motorstatus in Echtzeit und passt Einspritzmenge und -zeitpunkt dynamisch an, um die Verbrennungseffizienz zu optimieren.
Unterstützt mehrere Betriebsmodi (z. B. Sparmodus, Energiemodus), um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden.
Zuverlässigkeitsdesign
Weniger Leitungen, geringere Ausfallrate und einfachere Wartung.
Schlüsselkomponenten (wie Einspritzdüsen und Hochdruck-Kraftstoffpumpen) bestehen aus verschleißfesten Materialien und verlängern so die Lebensdauer.
