5,9 und 6,7 Cummins-Einspritzdüsen G5572354

5,9 und 6,7 Cummins-Einspritzdüsen G5572354

Informationen
Die Kraftstoffeinspritzdüse Cummins G5572354 ist eine originale Common-Rail-Kraftstoffeinspritzkomponente, die speziell für die Kraftstoffeinspritzsysteme von Cummins-Motoren mit 5,9 l und 6,7 l entwickelt wurde. Es ist weitgehend kompatibel mit den Motorplattformen 6B5.9L und QSB6.7L, an denen sich der 5,9-Liter-Cummins-Einspritzer befindet. Diese Komponente unterstützt die XPI-Ultra--Hochdruck-Kraftstoffeinspritztechnologie, die die Kraftstoffdosierung und die mehrstufige Einspritzung präzise steuern kann, wodurch die Verbrennungseffizienz erheblich verbessert und Emissionen reduziert werden, und die auch unter rauen Betriebsbedingungen über einen langen Zeitraum stabil arbeiten kann.
Produktklassifizierung
Kraftstoffsystem
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Beschreibung
Technische Parameter

Produktparameter

 

Parameterkategorie

Detaillierte Beschreibung

Teilenummer G5572354
Passender Motor Nur für die 2007 - 2016-Modelle mit 6B5.9L- und QSB6.7L-Motoren
Typ des Kraftstoffsystems Hochdruck-Common-Rail
Maximaler Strahldruck Größer oder gleich 2000 bar
Anzahl der Sprühlöcher 8 Anschlüsse (typisches Common-Rail-Design)
Materialzusammensetzung Hochfester legierter Stahl + Ventilsitz aus Keramik + verchromte, verschleißfeste Schicht
Montagedrehmoment 35–40 N·m (Erfordert die Verwendung von Spezialwerkzeugen)
Lebensversicherungsschutz Das B10-Modell hat eine Lebensdauer von mindestens 150.000 Kilometern (unter normalen Wartungsbedingungen) und ist damit deutlich besser als die von Nicht--Originalteilen.

 

Produktvorteile

 

 

Der Kraftstoffeinspritzer Cummins G5572354 nutzt die Ultrahochdruck-Common-Rail-Technologie Cummins Als Originalteil des Cummins-Originalherstellers (OEM) ist diese Komponente mit 5,9-Liter- und 6,7-Liter-Motoren von Cummins kompatibel und weist eine um mehr als 60 % niedrigere Ausfallrate auf als Nicht-OEM-Teile.

 

Über uns

 

Company Introduction4

FAQ

 
 

 

F: 1. Mit welchen Motormodellen ist der Cummins G5572354 Einspritzventil kompatibel?

A: Der Kraftstoffeinspritzer Cummins G5572354 ist mit 5,9-Liter- und 6-Liter-Cummins-Motoren kompatibel und bietet eine hohe Kompatibilität.

F: 2. Handelt es sich bei der Einspritzdüse G5572354 um ein Originalteil?

A: Ja, das G5572354 ist ein offiziell zertifiziertes Originalteil von Cummins, das aus hochfestem legiertem Stahl und einem Keramikventilsitz besteht. Es erfüllt die XPI-Standards für Ultrahochdruckeinspritzung und bietet eine Leistung und Haltbarkeit, die denen neuer Fahrzeugteile entspricht. Es handelt sich nicht um ein wiederaufbereitetes Teil.

F: 3. Warum gilt der G5572354 als universelle Lösung für 5,9-Liter- und 6,7-Liter-Motoren?

A: Der Kraftstoffinjektor G5572354 verwendet eine standardisierte Schnittstelle und ein Common-Rail-Steuerungsprotokoll und ermöglicht so eine nahtlose Kompatibilität mit 5,9-l- und 6,7-l-Cummins-Kraftstoffeinspritzsystemen. Es erfüllt gleichzeitig die Anforderungen an die Genauigkeit der Kraftstoffeinspritzung und die Reaktionsgeschwindigkeit eines 6,7-Liter-Cummins-Motors mit 100 PS.

F: 4. Benötigt der Einspritzer G5572354 eine spezielle Verpackung für den Export?

A: Ja, der Kraftstoffinjektor G5572354 ist eine Präzisions-Hochdruckkomponente. Für den Export muss es in einer originalen, stoßfesten und feuchtigkeitsbeständigen versiegelten Verpackung verpackt werden, die antistatischen Schaum und Trockenmittel enthält. Der äußere Karton sollte mit der Aufschrift „Precision Fuel Component - Do Not Invert“ gekennzeichnet sein, um sicherzustellen, dass er während des See- oder Lufttransports über große Entfernungen nicht verunreinigt oder mechanisch beschädigt wird.

F: 5. Kann dieser Einspritzer per regulärem Kurier nach Übersee verschickt werden?

A: Nicht empfohlen. G5572354-Kraftstoffeinspritzdüsen sind Kernkomponenten von Hochdruck-Kraftstoffsystemen und enthalten Spuren von Restkraftstoff. Der internationale Transport erfordert die Deklaration als Gefahrgut der Klasse 3 (brennbare Flüssigkeit). Der Transport muss durch einen internationalen Spediteur mit Gefahrgutqualifikation erfolgen, der konforme UN-Verpackungen und MSDS-Dokumente verwendet. Gewöhnliche Kurierdienste können es nicht annehmen.

 

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