Produkteinführung
Dieser Cummins-Kolben mit der Teilenummer 4089489-20 ist weltweit für seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bekannt. Die Modelle 4BT, 5,9L, 6BT und 6,7L werden häufig in verschiedenen gewerblichen und industriellen Geräten eingesetzt. Der Austausch der 5,9-Liter-Cummins-Kolbenringe in diesen klassischen Motoren ist eine entscheidende Überholung, um deren Leistungsfähigkeit und Dichtwirkung wiederherzustellen. Ob es sich um die frühen Cummins 4BT-Kolbenringe, die weit verbreiteten Cummins 6BT-Kolbenringe oder sogar die fortschrittlicheren Cummins 6.7-Kolbenringe handelt: Durch die Auswahl hochwertiger Kolbenringsätze können Probleme wie übermäßiger Ölverbrauch, unzureichende Zylinderkompression und Verbrennungsgaslecks effektiv gelöst werden, sodass der Motor seine ursprüngliche Leistung wiederherstellen und seine Lebensdauer verlängern kann.
Produktbilder
Produktparameter
| Parameterkategorie | Detaillierte Beschreibung |
| Teilenummer | 4089489-20 |
| Kompatibler Motor | Es wird geschätzt, dass die Dieselmotoren der N14-Serie, die speziell für Baumaschinen entwickelt wurden, mit Zylinderdurchmessern von Φ90 mm bis Φ160 mm kompatibel sind. |
| Anwendungsszenario | Arbeitsbedingungen unter hoher-Belastung schwerer Maschinen wie Minenwagen, Lader und Bagger. |
| Material | Die legierte Gusseisenmatrix ist auf der Oberfläche mit Molybdän-Diffusion oder einer Verchromung behandelt, was die Verschleißfestigkeit um das 2,3-fache erhöht |
| Dichtungsdesign | Die Struktur der Deflektornut optimiert die Verteilung des Motoröls, verringert das Risiko des Zylinderziehens und steuert präzise das Öffnungsspiel (Seitenspiel 0,25–0,5 mm, Endspiel 0,04–0,1 mm). |
| Haltbarkeit | Der Generalüberholungszyklus kann 1,6 Millionen Kilometer (Branchenreferenzwert) erreichen und ist mit Hochdruck-Common-Rail-Systemen (mit einer Druckbeständigkeit von 1800 bar) kompatibel. |
Produktvorteile
Durch die Infiltration von Molybdän oder die Oberflächenverchromung wird die Verschleißfestigkeit um das 2,3-fache verbessert. Durch die optimierte Ölverteilung über die Führungskanalstruktur wird die Gefahr von Zylinderriefen deutlich reduziert. Das präzise Öffnungsspiel sorgt für eine um 30 % verbesserte Abdichtung unter dem Hochdruck-Common-Rail-System. Bei einem Überholungszyklus von bis zu 1,6 Millionen Kilometern reduziert die Verbundbeschichtungstechnologie den Reibungskoeffizienten um 30 % und verkürzt die Einlaufzeit um 60 %. Ein optimierter Ölverbrauch senkt die langfristigen Betriebskosten um 20 %.
Häufig gestellte Fragen
F: 1. Was sind die Kernmaterialien und technologischen Vorteile des Kolbenrings 4089489-20?
A: Die Verschleißfestigkeit wird um das 2,3-fache verbessert. Die optimierte Führungsrillenstruktur sorgt für eine Ölverteilung, eine präzise Steuerung des Öffnungsspalts und eine 30 %ige Verbesserung der Dichtungsleistung, wodurch es mit Hochdruck-Common-Rail-Systemen kompatibel ist.
F: 2. Welche Motormodelle sind mit diesem Kolbenring kompatibel?
A: Speziell für 6BT-/5,9-Liter-/6,7-Liter-Motoren entwickelt, geeignet für Hochlastbedingungen wie Bergbau-LKWs und Baumaschinen.
F: 3. Wie langlebig ist der Kolbenring?
A: Überholungszyklus bis zu 1,6 Millionen Kilometer. Die Verbundbeschichtungstechnologie reduziert den Reibungskoeffizienten um 30 % und verkürzt die Einlaufzeit um 60 %.
F: 4. Welche internationalen Versandverpackungsanforderungen gelten für den Kolbenring 4089489-20?
A: Es ist eine auslaufsichere und druckfeste-versiegelte Verpackung erforderlich. Der äußere Karton muss mit „Originalteile“ und Produktetiketten in Chinesisch und Englisch gekennzeichnet sein. Für Präzisionsteile wird eine Stickstoffspülung empfohlen, um Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden.
F: 5. Welche Dokumente sind für die Zollabfertigung erforderlich?
A: Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis und Cummins-Originalteil-Fälschungsschutzetikett (die Beschichtung kann zur Überprüfung der Echtheit abgekratzt werden) sind erforderlich.
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