Produkteinführung
Ganz gleich, ob es sich um einen Cummins-Thermostat handelt, der mit dem OEM-Thermostat 6.7 Cummins, dem Thermostat 6.7 Cummins 190 oder den klassischen Cummins-Thermostaten 4BT und 6BT kompatibel ist, alle werden nach originalen Werksstandards hergestellt, passen genau auf die entsprechenden Motorbetriebsbedingungen, regeln die Kühlmitteltemperatur effizient und gewährleisten einen stabilen Betrieb des Antriebsstrangs.
Produktbilder
Produktparameter
| Parameterkategorie | Detaillierte Beschreibung |
| Teilenummer | 4973373X |
| Größe | Der Durchmesser beträgt ca. 75 mm und die Dicke 20 mm |
| Installationsschnittstelle | Die Gewindespezifikation entspricht der Norm SAE J1926 und ist M18×1,5 |
| Betriebstemperaturbereich | Die Standard-Starttemperatur beträgt etwa 82 Grad und die Temperatur bei vollständiger Öffnung beträgt etwa 95 Grad |
| Material | Es besteht aus einem Gehäuse aus hochkorrosionsbeständiger Aluminiumlegierung und Dichtungsteilen aus synthetischem Gummi, um eine langfristige Druckbeständigkeit und Ölbeständigkeit zu gewährleisten |
| Kompatibles Motormodell | Es ist hauptsächlich mit Motoren der Serien 4BT 6,7L (190 PS) und 6BT ausgestattet und eignet sich für Nicht-{4}}Straßenbereiche wie Baumaschinen, landwirtschaftliche Geräte und Stromaggregate |
Produktvorteile
Der Cummins-Thermostat 4973373X nutzt die Bimetallstreifen-Antriebstechnologie, arbeitet in einem Temperaturbereich von 82 bis 95 Grad und erreicht eine Regelgenauigkeit von ±2 Grad, wodurch sichergestellt wird, dass der Motor schnell seine optimale Betriebstemperatur erreicht und Überhitzung und Verschleiß verhindert werden. Es hat auch extreme Umgebungstests von -40 bis 120 Grad bestanden und ist daher für raue Bedingungen wie große Höhen und extreme Kälte geeignet.
FAQ
F: 1. Was ist die Kernfunktion des Cummins 4973373X Thermostats?
A: Dieser Thermostat nutzt die Bimetallstreifen-Technologie zur präzisen Steuerung des Motorkühlsystems und arbeitet in einem Temperaturbereich von 82 bis 95 Grad. Es sorgt dafür, dass der 6,7-Liter-Cummins-4BT/6BT-Motor schnell seine optimale Betriebstemperatur erreicht und Überhitzung und Verschleiß vermieden werden.
F: 2. Was sind die Unterschiede zwischen dem 6,7-Liter-Cummins-OEM-Thermostat und der 6BT-Version?
A: Der 6BT-OEM-Thermostat verfügt über eine um 10 % höhere Ventilkörperdruckkapazität und ist für die hohen Drehmomenteigenschaften des 6BT-Motors optimiert. Die 4BT 6.7L-Version hat eine kompaktere Struktur und ist für den Kühlbedarf von Motoren kleiner und mittlerer Leistung geeignet.
F: 3. Wie sind die Materialien und die Zuverlässigkeit dieses Thermostats?
A: Es verwendet ein äußerst korrosionsbeständiges Gehäuse aus Aluminiumlegierung und Dichtungen aus synthetischem Gummi. Es hat extreme Umgebungstests von -40 bis 120 Grad bestanden, wodurch es für raue Bedingungen wie große Höhen und extreme Kälte geeignet ist, was seine Lebensdauer verlängert und die Wartung vereinfacht.
F: 4. Wie lautet der Zollcode für den Cummins 4973373X-Thermostat?
A: Motorthermostate werden im Allgemeinen in Flüssigkeitspumpen und Thermostatteile eingeteilt. Die konkrete Klassifizierung hängt vom deklarierten Material und dem Verwendungszweck ab. Es wird empfohlen, dies vor dem Export durch den Zollvor-dienst bestätigen zu lassen.
F: 5. Welche Anforderungen gelten für internationale Versandverpackungen?
A: Wir verwenden wasserdichte und versiegelte Verpackungen. Bei Seefracht fügen wir Trockenmittel hinzu.
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